Vergleichbar stark entwickelten sich die Anteile von reinen Elektroautos - von 1 auf 15 Prozent bei den Einfuhren und von 1 auf 9 Prozent bei den Ausfuhren. Allerdings waren unter den 2022 importierten und exportierten Pkw auch 21 bzw. 13 Prozent Non-plug-in-Hybridautos, die demnach noch mehrheitlich mit Benzin und Diesel fahren.
Auch in Umsatz ausgedrückt, gewinnen Hybrid- und Elektroautos an Bedeutung. Die EU importierte 2022 Hybrid- und E-Pkws im Wert von rund 37 Mrd. Euro, nach 29,1 Mrd. im Jahr davor (2021). Reine E-Autos wurden im Wert von 12,6 Mrd. Euro eingeführt.
Die an den Rest der Welt verkauften Autos mit alternativen Antrieben hatten dann ein Volumen von 59,1 Mrd. Euro (2021: 42 Mrd. Euro). E-Autos waren hier mit 22,4 Mrd. Euro für etwas mehr als ein Drittel verantwortlich.